El automóvil en Venezuela

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El Automóvil en Venezuela (Portada)
El Automóvil en Venezuela (Contraportada)
Apuntes para la historia: El automóvil en Venezuela es el título de un libro del autor y cronista de Caracas, Guillermo José Schael. Fue impreso en Caracas el 30 de septiembre de 1982 en los Talleres de Gráficas Armitano, C.A..

El libro consiste en una recopilación viejas fotos, propagandas y notas de prensa en las cuales se puede apreciar la historia del automóvil en Venezuela en las cuales se realiza unas breves crónicas y comentarios.

[editar] Características de la cubierta

El libro en su portada presenta una vieja foto a color de una automóvil marca Ford y dos viejos ferrocarriles en las instalaciones del Museo del Transporte localizado frente al a Parque del Este de Caracas. En la contraportada se observa también una vieja foto a color de un automóvil Ford modelo T.

[editar] Contenido del Libro

  • El periódico y el libro.
  • Invento de Robert Cugnot.
  • Preliminar.
  • La ciudad desierta bajo la lluvia.
  • Ultimo agente viajero.
  • El panadero.
  • Anotaciones acerca de la aparición del automóvil en Caracas.
  • El pobre Valbuena.
  • Sociales y personales.
  • Edgar Anzola narra los primeros viajes al interior en un “Ford”.
  • Al medio rural.
  • Y ahora… par el Tocuyo.
  • El tercer viaje.
  • De la carreta al camión.
  • Despacio se va lejos.
  • Una cochera se transforma en garaje: Domingo Otatti.
  • Caminante no hay camino.
  • Entrevista de Don Ángel Pinedo.
  • Autobuses.
  • Los portugueses.
  • La gran carrera occidental.
  • La Trasandina.
  • El automóvil en Valera.
  • El Pájaro Rojo.
  • Combustible en las pulperías.
  • De Caracas Sport.
  • El Dr. José Gregorio Hernández.
  • Tragedia de Puente Canoa.
  • El Touring Automóvil Club.
  • Del viejo tiempo.
  • Nómina de algunos concesionarios.
  • La línea sport.
  • Juan Bautista Arismendi
  • Novedad del carro deportivo.
  • Las osadas choferesas de los años veinte.
  • De Caracas a Ciudad Bolívar
  • Anécdota con el General Pershing.
  • Pregunte a quien tenga uno.
  • El Willys, predecesor del Jeep.
  • Los novios de Carora.
  • Altagracia de Orituco.
  • El primer automóvil en Tinaquillo.
  • Los carros italianos.
  • Cuatro dias deCaracas a Barcelona.
  • La novedad en Río Caribe.
  • Vicente Amengual.
  • Sota, caballo y rey.
  • El Broackway de los bomberos.
  • La segunda Guerra Mundial y la industria automovilística.
  • En la casa de los Monserrat.
  • Oscar Gonzáles.
  • El prior automóvil a Rubio
  • Carlos Gardel.
  • Anecdotario de Don Carlos Duarte.
  • Aparición de Mr. Chysler.
  • Uniformidad de equipos.
  • De cualquier color pero siempre que sea negro.
  • El automóvil de moda.
  • La gasolina.
  • Galería de algunas marcas desaparecidas.
  • Otras anécdotas.
  • Caucagua.
  • Antiguas ordenanzas.
  • Los accidentes de transito en Venezuela
  • Asociación de amigos del Automóviles Antiguos (AAAA).
  • Una diligencia del “Far West” para el Museo del Transporte.
  • La asociación Ford en Venezuela.
  • Un clásico.
  • Área del Museo del Transporte.
  • Como ve un periodista el Museo del Transporte.
  • Otras áreas verdes del museo.
  • Murales de la antigua ciudad.
  • Huertos y jardines en los alrededores.

[editar] Bibliografía

  • Schael, Guillermo José. 1982: “Apuntes para la historia. El Automóvil en Venezuela”. Talleres de Gráficas Armitano, C.A. Caracas – Venezuela.